Adaptación de TOOLTRAIN para análisis de líneas explotadas con principios de Hybrid Train Detection (HTD)

A.P. Cucala A. Fernández-Cardador A. Fernández Rodríguez M. Domínguez

Septiembre 2024 - Noviembre 2024

Financiado por CAF Signalling S.L.

El objetivo principal de esta colaboración es dotar a TOOLTRAIN de la capacidad para calcular el intervalo mínimo de seguimiento en líneas equipadas con sistemas de señalización que implementen Hybrid Train Detection (HTD).

Resumen divulgativo: El objetivo principal de estos trabajos es dotar a TOOLTRAIN de la capacidad para calcular el intervalo mínimo de seguimiento en líneas equipadas con sistemas de señalización que implementen Hybrid Train Detection (HTD)

Técnicas utilizadas: Simulación, diseño asistido

Líneas de investigación:
• Diseño de la señalización y capacidad del transporte

HYBRID-L3